کابرد اپل کارپلی و اندروید اتو

کابرد اپل کارپلی و اندروید اتو

شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که خودرویی خریداری کرده و سپس مشاهده میکنید که سیستم ارتباط سرگرمی آن ضعیف میباشد و در بسیاری از موارد بروز نیست. یا خودروی شما قدیمی شده و این سیستم دیگر کارایی قبلی خود را ندارد. قطعا اینکه برای بروزرسانی سیستم چند رسانه ای خودرو بخواهید اتومبیل خود را تعویض کنید راه حل چندان معقولی به نظر نمیرسد اما می توانید یک مانیتور اندروید همه کاره بخرید که تمامی قابلیت های لازم را داشته باشد. تقریباً همه راننده ها هنگام رانندگی به تلفن همراه خود نیاز پیدا می کنند تا بتوانند با استفاده از آن کارهایی مثل برقراری تماس، ارسال پیام، کنترل موسیقی، مسیریابی و … را انجام دهند. تقریباً در اکثر مولتی مدیاها این امکان وجود دارد که تلفن همراه و برخی از دستگاه های الکترونیکی را بتوان از طریق بلوتوث به آن متصل کرد و امکانات محدودی مانند برقراری تماس و کنترل موسیقی را از طریق مولتی مدیا انجام داد.

برقراری تماس و کنترل موسیقی یکی از ده ها کاری‌ست که می توان با تلفن همراه انجام داد، به همین دلیل، این نیاز به وجود آمد که ویژگی‌ای به مولتی مدیای خودروها اضافه شود تا راننده بتواند امکانات بیش‌تری از تلفن همراه را بدون این که نیاز به در دست داشتن آن وجود داشته باشد و فقط با استفاده از مانیتور مولتی مدیا در اختیار داشته باشد و از آن ها بهره ببرد.اندروید اتو و اپل کارپلی دو پلترفرمی هستند که به‌واسطه آن‌ها، رانندگان می‌توانند به راحتی گوشی خود را به مانیتور خودرو متصل کنند و از امکانات فراوان این سیستم‌ها به راحتی بهره ببرند. با آی سون اتو برای آشنایی بیشتر با اپل کارپلی و اندروید اتو همراه باشید.

اندروید اتو و اپل کارپلی

اندروید اتو (Android Auto) یک استاندارد گوشی‌های هوشمند است که توسط گوگل طراحی و توسعه یافته و اجازه می‌دهد تا دستگاه‌های تلفن همراه در حال اجرا با سیستم عامل اندروید که حداقل دارای اندروید نسخه ۵٫۰ ” آبنبات‌چوبی” و بالاتر باشند را از طریق کنسول خودرو روی داشبورد کنترل کرد. اندروید اوتو در ۲۵ ژوئن ۲۰۱۴ در کنفرانس گوگل آی/او معرفی شد. اپ موبایل اندروید اوتو در تاریخ ۱۹ مارس سال ۲۰۱۵ منتشر شد. با توجه به اطلاعات بنیاد AAA و خود گوگل، این تکنولوژی در نگاه اول با کم کردن حواس پرتی‌های راننده، به رانندگی ایمن‌تر کمک می‌کند.

اندروید اتو-آی سون اتو

اندروید اتو

کار پلی (CarPlay) مانند اندروید اتو یک استاندارد شرکت اپل است که رادیو یا کنسول خودرو را به یک صفحه نمایش ارتباط می‌دهد و همچنین می‌توان به وسیله آن گوشی موبایل آیفون را نیز کنترل کرد. کارپلی روی تمامی آیفون‌های ۵ و بالاتر که حداقل داری سیستم عامل آی‌اواس ۷٫۱ هستند قابل دسترس می‌باشد.اکثر تولیدکنندگان خودرو در سراسر جهان گفته‌اند که قصد دارند کارپلی را با سیستم سرگرمی داخل خودرو ترکیب کنند. بسیاری از سخت‌افزارهای صوتی در اکثر خودروها را می‌توان با کارپلی هماهنگ کرد. با توجه به وبسایت اپل تمام تولیدکنندگان مهم خودرو در حال همکاری با کارپلی هستند.کار با برنامه اپل کارپلی همانند کار با اندروید اتو است.

عملکرد و رابط کاربری اندروید اتو و اپل کارپلی

پس از اتصال گوشی به مانیتور خودرو از طریق اندروید اتو و اپل کارپلی صفحه‌ای شبیه به صفحه Home یک گوشی موبایل، در مانیتور ظاهر می‌شود. اطلاعاتی از قبیل میزان آنتن گوشی، میزان شارژ باتری گوشی، ساعت و وضعیت آب و هوا و همچنین نوتیفیکیشن‌های گوشی، در صفحه مانیتور خودرو قابل رویت هستند. البته ظاهر رابط کاربری این سیستم، بسته به مدل گوشی و سیستم عامل آن، متفاوت خواهد بود. زیرا اندروید اتو و اپل کارپلی از نظر رابط کاربری، کمی با یکدیگر متفاوت هستند. همانطور که قبل‌تر گفتیم، لیست برنامه‌های گوشی که بر روی اندروید اتو و اپل کارپلی نشان داده می‌شوند کمی محدودتر از لیست برنامه‌های درون گوشی است.

دلیل این موضوع این می‌باشد که فلسفه پیدایش اندروید اتو و اپل کارپلی این است که راننده در حین رانندگی، کمترین تعامل را با گوشی و فضای نرم افزاری آن داشته باشد و میزان حواس‌پرتی راننده به دلیل کار کردن با گوشی، تا حد زیادی کاهش پیدا کند. به همین دلیل اپلیکیشن‌هایی مانند بازی‌ها، اپلیکیشن‌های پیام‌رسان و شبکه‌های اجتماعی در لیست برنامه‌های اندروید اتو و اپل کارپلی گنجانده نمی‌شوند.البته اپل کارپلی در این زمینه کمی سختگیرتر است. مثلاً اگر هنگام رانندگی، پیغامی برایتان در واتساپ آمد، تا خودرو متوقف نشود اپل کارپلی نوتیفیکیشنی را نشان نمی‌دهد. اما اندروید اتو سختگیری کمتری در این زمینه دارد و واتساپ و سایر پیام‌رسان‌ها مانند تلگرام، به خوبی در این سیستم کار می‌کنند. شاید بتوان گفت که یکی از مزایای اندروید اتو نسبت به اپل کارپلی، تعدد اپلیکیشن‌ها و برنامه‌های آن است.

اپل کارپلی - آی سون اتو

اپل کارپلی

ویژگی‌های اندروید اتو و اپل کارپلی

اگر ساده بخواهیم بگوییم، پلتفرم‌های اندروید اتو و اپل کارپلی دقیقاً همانند گوشی هوشمند شما هستند که برای حالت رانندگی بهینه شده‌اند. برنامه مسیریابی پیش‌فرض در اندروید اتو همان اپلیکیشن google maps می‌باشد که با آپدیت جدیدش، رابط کاربری فوق‌العاده زیبا و راحتی را برای کاربران فراهم کرده است. در اپل کارپلی نیز، از اپلیکیشن apple maps برای مسیریابی می‌توان استفاده کرد. نرم‌افزارهای مسیریابی در اندروید اتو و اپل کارپلی دقیقا همانند گوشی، قابلیت‌هایی مانند انتخاب مقصد، انتخاب مسیر بهینه، آپدیت وضعیت ترافیکی و…. را دارا است. البته یکی از ایراداتی که به اندروید اتو و اپل کارپلی وارد می‌شود، این است که این پلتفرم‌ها امکان استفاده از اپلیکیشن‌های دیگر مسیریابی مانند ویز را نمی‌دهند.

از دیگر ویژگی‌های اندروید اتو و اپل کارپلی قابلیت اجرای فرامین صوتی راننده است. راننده برای نوشتن و پاسخ دادن به پیام‌ها و اجرای اپلیکیشن‌ها، نیازی به تایپ کردن ندارد و تنها با صدور فرامین صوتی، می‌تواند کار خود را انجام دهد. حتی راننده برای خواندن پیام‌ها، نیازی به نگاه کردن به مانیتور نیز ندارد و پیام‌ها به صورت صوتی برای راننده خوانده می‌شوند. برای پاسخ دادن نیز کافی است راننده یا دستیار گوگل را صدا کند یا سیری را و سپس پیام خود را شمرده شمرده، بگوید.فرامین صوتی در پلتفرم‌های اندروید اتو و اپل کارپلی صرفاً محدود به پاسخ دادن به پیام‌ها نمی‌شوند و راننده حتی می‌تواند به کمک این فرامین، در مورد موضوع خاصی سرچ کند و با بردن نام یکی از مخاطبین گوشی، شماره او را بگیرد. این ویژگی‌ها صرفاً به این منظور تعبیه شده‌اند تا احتمال پرت شدن حواس راننده، به صفر برسد.

چگونه می شود اپل کار پلی و اندروید اتو را فعال کرد؟

فعال سازی اپل کارپلی و اندروید اتو در مانیتورهای مختلف با هم فرق می کنند و به دو صورت وایرلس و کابل به مانیتور خودرو متصل می شوند. به عنوان مثال در مانیتورهای ووکس سری C200 PRO برای اتصال باید از کابل استفاده شود و در مانیتورهای سری C700 PRO نیاز به کابل نیست و موبایل از طریق وایرلس به مانیتور متصل می شود.

تاریخچه مانیتور خودرو

امروزه بسیاری از اتومبیل های با مانیتور خودرو به فروش می رسند. شاید در ابتدا فکر کنید تلفن های همراه هوشمند، پایه گذار ایده کنترل امکانات و تجهیزات مختلف با یک نمایشگر لمسی بوده اند، اما در حقیقت اینگونه نیست، زیرا زمانی که خودروسازان به آزمایش نمایشگرهای لمسی در محصولات خود پرداختند، تلفن همراه ابعادی بسیار بزرگ داشت و نمادی از جایگاه اجتماعی و اقتصادی به شمار می رفت. برای آشنایی بیشتر با تاریخچه مانیتور های خودرو با آی سون اتو همراه باشید.

برای چندین سال خودرو ها فقط می توانستند صفحه نمایشی به اندازه صفحه ساعت مچی کاسیو داشته باشند .اولین خودروی تولید انبوهی که به مانیتور مجهز شد، نسل هفتم ریویرا (Riviera) بود. این نسل از ریویرا در سال 1986 معرفی شد و در مقایسه با دیگر مدل های بیوک تفاوت های زیادی داشت.در آن دوران توسعه نسل هفتم ریویرا تحت تاثیر دو سیاست مهم قرار گرفت. حذف بسیاری از مدل های بزرگ توسط شرکت مادر بیوک یعنی جنرال موتورز، یکی از این سیاست ها بود. سیاست دیگر با تصمیم بیوک مبنی بر بازنگری در وجهه برند و جا انداختن نام خود به عنوان برندی لوکس برای ثروتمندان جوان ارتباط داشت.

این عوامل باعث شدند که بیوک ریویرا در مقایسه با نسل های قبلی بسیار کوچک تر اما متمرکز بر آخرین تکنولوژی ها باشد. برای چندین سال خودرو ها فقط می توانستند صفحه نمایشی به اندازه صفحه ساعت مچی کاسیو داشته باشند . اما شرکت بیوک تصمیم گرفت ریویرای هفتم را با یک نمایشگر 9 اینچی لمسی به بازار عرضه کند. این نمایشگر مرکز کنترل گرافیکی به اختصار GCC نامگذاری شده بود و اگر چه حالتی ابتدایی داشت، اما در نوع خود سیستمی بسیار نوآورانه و فراتر از زمان محسوب می شد.بیوک در تبلیغات ریویرا روی سیستم GCC مانور می داد. داشبورد یکپارچه تر با طراحی ساده و جایگزینی 91 دکمه توسط این سیستم برخی از عباراتی بودند که بیوک به عنوان مزایای سیستم مرکز کنترل گرافیکی بر آنها تاکید داشت.

در میانه های دهه 80 میلادی داشتن خودرویی با یک نمایشگر در داشبورد، حس مدرنیته زیادی به رانندگان منتقل می کرد و مثل این بود که آنها در آینده ای برگرفته از انیمیشن The Jetsons زندگی می کنند.فراموش نکنیم تجهیز ریویرا به نمایشگر زمانی رخ داد که هنوز خبری از نینتندو SNES نبود و گیمرها خود را با بازی شکار اردک (Duck Hunt) در NES استاندارد خود را سرگرم می کردند؛ همچنین مکینتاش پلاس اپل عصاره و آخرین دستاورد دنیای کامپیوتر بود.

سیستم مرکز کنترل گرافیکی به حدی آینده نگرانه بود که هیچ یک از رانندگان آن دوره قبلا مورد مشابهی را ندیده بودند. جالب اینکه برخی افراد در برخورد اول با این سیستم به اصطلاح جا خورده و به شکلی عجیب به آن خیره می شدند! روند طراحی سیستم GCC بیوک از سال 1984 آغاز شد و این کمپانی تا زمان عرضه انبوه در سال 1986 فرصت کافی برای برطرف کردن ایرادات احتمالی را داشت. منوی اصلی سیستم مرکز کنترل گرافیکی بیوک سه فاکتور میانگین مصرف سوخت، تاریخ و زمان را نشان می داد و راننده می توانست از طریق سایر منوها بلندی صدای اسپیکرها، ایستگاه های رادیویی و سیستم تهویه مطبوع را تنظیم کند. نمایش میزان سوخت باقی مانده در باک و اخطار باز ماندن در از دیگر قابلیت های GCC بیوک ریویرا بود.

نکته منفی درباره این سیستم صدای بلند بیپی بود که با هر بار فشرده شدن صفحه به گوش می رسید. این صدا با هدف تایید دریافت لمس پخش می شد. سرعت بالا در اجرای دستورات هم نکته مثبت GCC بود. تکنولوژی فراتر از زمان بیوک ارزان به دست مشتری نمی رسید. در آن زمان قیمت ریویرای مدل 1986 برابر با 19,831 دلار تعیین شده بود. در صورت احتساب تورم و معادل سازی، این رقم برای سال 2019 حدود 46 هزار دلار می شود.

در سال 1986 مشتریان با بودجه تقریبا 20 هزار دلاری، آلترناتیوهای دیگری مثل کادیلاک Deville و ب ام و سری 3 داشتند، اما هیچ یک از این دو دارای آپشنی پیشرفته مثل نمایشگر لمسی نبودند. تکنولوژی GCC بیوک در نیمه دوم دهه 80 میلادی بیشتر تکامل یافت. در سال 1988 بیوک آپشن هایی نظیر قطب نمای الکترونیکی و دفترچه تلفن را نیز به این سیستم اضافه کرد. مدل ریتا (Reatta) دومین محصول بیوک بود که از سیستم مرکز کنترل گرافیکی بهره برد. این کوپه که به لحاظ لوکس بودن در رده ای بالاتر از ریویرا قرار می گرفت، در سال 1988 معرفی شد.

دو سال بعد نوبت به کمپانی خواهر اولدزموبیل رسید تا فناوری نوین آن دوران را در محصولات خود عرضه کند. این شرکت در سال 1990 نسخه ارتقا یافته و رنگی از GCC را با نام مرکز اطلاعات تصویری (Visual Information Center و به اختصار VIC) به عنوان یک آپشن برای خودروی Toronado Trofeo معرفی کرد. علاقه مندان این آپشن باید 1300 دلار (معادل 2500 دلار در سال 2019) برای آن کنار می گذاشتند. در صورت پرداخت 995 دلار دیگر، آپشن تلفن همراه نیز VIC را همراهی می نمود.

در اوایل دهه 90 میلادی که جنرال موتورز وضعیتی بهتر از الان داشت، دیگر برندهای زیرمجموعه این کمپانی بزرگ – مثل شورولت و کادیلاک – به استفاده از تکنولوژی GCC رو آوردند. سپس این فورد بود که با توسعه تکنولوژی مشابهی محصولات خود را به مجهز کرد. در صورت ادامه آن روند اکثر خودروها تا پایان دهه 90 میلادی به نمایشگر لمسی مجهز می شدند، اما در عمل این اتفاق نیفتاد، چرا که GCC منتقدانی نیز داشت. آنها معتقد بودند ایجاد چند درجه تغییر در دمای کابین از طریق نمایشگر لمسی بی فایده است، چرا که باعث برداشته شدن چشم از مسیر و دست از روی فرمان شده و نهایتا حواس پرتی و عدم تمرکز راننده را در پی دارد.

پس از فروکش کردن هیجان اولیه، خریداران ریویرا و ریتا در استفاده از GCC دچار سردرگمی شدند، با وجود این آنهایی که به دنبال Toronado Trofeo بودند، هنوز تمایل به پرداخت 1300 دلار اضافی و تجهیز خودروی خود به تکنولوژی پر سر و صدای آن روزها داشتند. در شرق آسیا، ژاپنی ها کمی بعد از آمریکایی ها به تست و آزمایش تکنولوژی نمایشگر لمسی در محصولات خود پرداختند. نتیجه تلاش چشم بادامی ها در سال 1990 و با مدل مزدا Eunos Cosmo در بازار داخلی نمود پیدا کرد؛ این خودرو اولین اتومبیل ژاپنی تولید انبوه به شمار می رود که دارای سیستم مسیریاب با نمایشگر لمسی بود.

تویوتا و میتسوبیشی دیگر خودروسازان ژاپنی بودند که به پیروی از مزدا در سال های آغازین دهه 90 میلادی مانیتور، مسیریاب و بعضا ترکیبی از هر دو را به بعضی از تولیدات خود اضافه کردند. تکنولوژی مانیتور خودرو برای مدتی در انحصار بخش کوچکی از مدل های بالارده باقی ماند و اینطور به نظر می رسید که عموم مردم از آن بهره مند نخواهند شد.اما سرانجام گسترش فناوری هایی مثل GPS و دوربین های دید عقب باعث فراگیری استفاده از مانیتور خودررو شد، چرا که کارکرد هر دو سیستم به نوعی به چنین نمایشگرهایی وابسته بود.

خودروسازان به طور دسته جمعی به این نتیجه رسیدند که مانتیور خودرو پتانسیل های بالایی دارند. به همین جهت تعداد خودروهای مجهز به اینگونه از نمایشگرها با سرعتی بسیار بالا رشد کرد، به ویژه در اوایل دهه کنونی میلادی که جنگ بی رحمانه سامسونگ و اپل در بازار تلفن های همراه هوشمند عموم مردم را با نمایشگرهای لمسی آشنا کرده و زمینه برای ظهور این تکنولوژی در داخل کابین اتومبیل ها فراهم بود.در قرن بیست و یکم برخلاف سال های دهه 80 و 90 میلادی، رانندگان نه تنها در استفاده از مانیتور خودرو مشکلی نداشتند، بلکه خواهان ارتباطات بیشتر و اتصال به دیگر لوازم دیجیتال بودند. نتیجه این شد که مانیتور خودرو اکنون نه تنها حواس پرت کننده نیستند، بلکه وجود آنها و امکان برقراری ارتباطات بیشتر در حال تبدیل شدن به یک ضرورت در خودروهای مدرن امروزی است.

منبع : دیجیاتو

مقایسه محصولات ووکس سری C

برند ووکس یکی از برندهای برتر لوازم خودرو می باشد که محصولاتی مانند مانیتور خودرو ، سنسور دنده عقب ، دوربین ثبت وقایع ، دستگاه AIBOX و…. تولید می کند. فروشگاه آی سون اتو نمایندگی رسمی محصولات ووکس در ایران می باشد که دارای بیش از 15 نمایندگی در سراسر ایران است.مانیتورهای VOXX دارای مدل های مختلفی همچون C100 و C200 PRO و +C500 PRO و C700 PRO است که در این مقاله سعی داریم تمامی این مانیتورها را با هم مقایسه کنیم. با آی سون اتو همراه باشید.

مانیتور C100

مانیتورهای C100 جزو مانیتورهای اقتصادی شرکت VOXX است که دارای پردازنده 4 هسته ای Allwinner با 1 گیگابایت رم ، 16 گیگابایت حافظه داخلی ، اندروید 12 ، صفحه نمایش IPS+2.5D می باشند. از قابلیت های این مانیتور می توان به سیستم پردازش صدای HiFi ، قابلیت میرور لینک یا انتقال صفحه نمایش گوشی همراه به مانیتور خودرو ، بلوتوث ، جی پی اس ، وای فای و…. گفت که توانایی لازم برای رفه نیاز کاربر را دارد.

مانیتور C200 PRO

مانیتورهای سری C200 PRO ووکس از سخت افزار های مناسبی مانند پردازنده 4 هسته ای Allwinner با 2 گیگابایت رم ، 32 گیگابایت حافظه داخلی ، اندروید 10 ، صفحه نمایش IPS+2.5D بهره می برند. مانیتور های C200 PRO بر خلاف مانیتورهای C100 از قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو با سیم و آپدیت آنلاین پشتیبانی می کنند.

مانیتور های +C500 PRO

مانیتور +C500 PRO جزو مانیتورهای میان رده هست که امکانات زیادی دارند که می تواند انتظارات از یک مانیتور خودرو را برای مشتری برآورده کند. از مشخصات این مانیتور می توان از پردازنده 8 هسته ای اینتل با 3 گیگابایت رم ، 32 گیگ حافظه داخلی ، اندروید 12 ، صفحه نمایش IPS+2.5D نام برد. یکی از مهم ترین ویژگی این مانیتور پشتیبانی از سیم کارت است که می توانید به واسطه اینترنت سیم کارت ۴G LTE براحتی با مانیتور خودرو به وبگردی بپردازید و از اپلیکیشن های نظیر رادیو جوان ، اینستاگرام ، کروم و… استفاده کنید. همچنین با کمک سیم کارت قادر خواهید بود که تماس های خودرا با مانیتور انجام دهید. مانیتور +C500 PRO بر خلاف مانیتور C200 PRO از قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو به صورت وایرلس پشتیبانی می کند

مانیتور C700 PRO

مانیتورهای C700 PRO بی شک بهترین و قوی ترین مانیتور شرکت ووکس است که این توان را دارد تمامی خواسته های شما را بی چون و چرا انجام دهد و لذت رانندگی را چندین برابر کند. این مانیتور میزبان قوی ترین سخت افزارهای موجود در مانیتور های خودرو است و در دو نسخه عرضه می شود. نسخه اول از پردازنده 8 هسته ای قدرتمند اینتل با پردازنده گرافیکی MaliT820 و 4 گیگابایت رم ، 64 گیگ حافظه داخلی ، اندروید 12 و صفحه نمایش IPS+2.5D بهره می برد. نسخه دوم که با نام C800 PRO هم شناخته می شود دارای پردازنده 8 هسته ای اینتل با پردازنده گرافیکی MaliT820 و 6 گیگابایت رم ، 128 گیگ حافظه داخلی ، اندروید 12 و صفحه نمایش IPS+2.5D می باشد. مانیتورهای C700 PRO با این سخت افزار می تواند تمامی نرم افزار های موجود را با قدرتی باور نکردنی انجام دهد. مانیتور C700 PRO برخلاف مابقی مانیتورها دارای قابلیت خروجی صدای (S/PDIF (Sony Philips Digital Interface Format که امکان ایجاد تغییرات متنوع و گسترده صدای خروجی را فراهم میکند و به وسیله آن تجربه فوق العاده ای از کیفیت صدا در محیط خودرو حتی با استفاده از باندهای فابریک خودرو را خواهید داشت.

 

مزایای مانیتور خودرو

در زمان های نه چندان دور، مانیتورهای خودرو منحصراً برای خودروهای لوکس و یا گران قیمت بودند که می‌توانستند هزینه زیادی را پرداخت کنند. به لطف پیشرفت فناوری های مقرون به صرفه، این روزها مانیتورخودرو به راحتی در دسترس همه هستند.

اما ممکن است بپرسید داشتن یک صفحه نمایش ویدئویی در داشبورد چه فایده ای دارد، زمانی که در حین رانندگی مجاز به تماشای چیزی روی آن نیستید؟ پاسخ این سوال این است که مانیتورهای خودرو می‌توانند بسیار بیشتر از پخش فیلم انجام دهند.مانیتورهای ابتدایی از سیستم عامل ویندوز CE 6.0 بهره می‌بردند. این دست مانیتورها با وجود ظاهر مناسب و کارایی آسان، به دلیل محدودیت‌های سخت افزاری و حجم کم حافظه داخلی، نیاز به کارت حافظه‌ای مجزا داشتند و امکان نصب و استفاده از برنامه‌های دیگر بر روی آنها ممکن نبود.

با عرضه سیستم عامل اندروید شرکت گوگل، شرکت‌های تولید خودرو نیز آرام آرام رو به استفاده از این سیستم عامل در خودروها آوردند و در کنارش قدرت‌ سخت افزاری سیستم کلی مانیتورها را نیز ارتقا دادند.مانیتورهای اندرویدی دیگر نیازی به کارت حافظه نداشتند و ضمن برخورداری از حافظه داخلی مناسب، از امکان نصب برنامه‌های مختلف و شخصی‌سازی نیز بهره می‌بردند.مانیتورهای خودرو، از کمیت و کیفیت مختلفی برخوردارند. بسته به قدرت سخت‌افزاری، طیف توانایی‌ها، قیمت و نیاز افراد متغیر هستند.

مزایای مانیتور خودرو:

مانیتور خودرو مزایای زیادی مثل صفحه نمایش ، سیستم عامل اندروید ، نصب دوربین دنده عقب ، میرور لینک ، استفاده از مسیر یاب و… را دارد. با آی سون اتو همراه باشید تا با مزایای مانیتور خودرو آشنا شوید:

1- صفحه نمایش لمسی

یکی از بزرگ ترین مزایا مانیتورهای خودرو صفحه نمایش لمسی آن است که باعث دیدن انواع فیلم و موسیقی می شود و همچنین به آسانی می توان با مانیتور خودرو کار کرد.

2- سیستم عامل اندروید

همانطور که در بالا گفته شد در ابتدا مانیتور های خودرو با سیستم عامل ویندوز عرضه می شدند و محدودیت های نرم افزاری و سخت افزاری زیادی داشتند. با معرفی سیستم عامل اندروید مانیتور های خودرو وارد بُعد جدید از امکانات شدند که از نصب انواع نرم افزار تا سخت افزار همگی تغییر کردند و مانیتورهای خودرو از تمامی امکانات موبایل های هوشمند بهر می برند. با استفاده از فروشگاه گوگل پلی می توانید انواع نرم افزار اندرویدی مثل واتس آپ ، اینستاگرام ، نشان و…. را روی مانیتور ماشین نصب کرد.

3- نصب دوربین دنده عقب

با داشتن مانیتور خودرو شما می توانید انواع دوربین دنده عقب و دوربین 360 درجه را خریداری و نصب کنید.

4- میرورلینک

میرورلینک یکی از قابلیت های جالب مانیتورهای خودرو  است که می توان گوشی آی او اس و اندرویدی خود را به مانیتور خودرو متصل کرد و اطلاعات گوشی را روی مانتیور مشاهده کنید.

5- سیم کارت

امروز بیشتر مانیتورهای خودرو از سیم کارت پشتیبانی می کنند و استفاده از سیم کارت می توانید با مانیتور خود به اینترنت وصل شوید و اقدام به وبگردی و تماس گرفتن و پیام دادن بکنید

6-مسیر یاب

وقتی شما در مکانی جدید ، خارج از شهر خود رانندگی می کنید.  ممکن است نیاز به نقشه جهت پیدا کردن مسیر داشته باشید تا از گم شدن و سردرگمی جلوگیری کنید . مانیتورهای ماشین دارای ویژگی ناوبری GPS داخلی و اینترنت همراه هستند که نقشه واضحی را به طور گسترده به نمایش می گذارند. از مسیر یاب قابل نصب روی مانیتور ماشین می توان از گوگل مپ ، ویز ، نشان ، بلد و… نام برد.

فروش مانیتور اندروید

در این مقاله سعی کردیم تمامی مزایای مانیتور خودرو را برای شما دوستان عزیز شرح دهیم. آی سون یکی از نمایندگان فروش این محصول است که به صورت تخصصی به فروش انواع مانیتور اندروید می پردازد.سایت آی سون اتو با ارائۀ توضیحات شفاف در حوزۀ ویژگی ها، امکانات و قیمت انواع مانیتورهای اندروید، ارائه گارانتی معتبر خریدی مطمئن را برای خریداران فراهم کرده است.آی سون اتو بزرگ ترین فروشگاه مانیتور خودرو با بیش از 20 نمایندگی در سراسر ایران است.

مانیتور ماشین مشهد

ضبط و مانیتور ماشین اروپایی

ضبط و مانیتور ماشین داخلی

ضبط و مانیتور ماشین کره ای

ضبط و مانیتور ماشین ژاپنی

مانتیور خودرو مشهد یک وسیله کاربردی است که به عنوان آپشن روی خودرو قرار می گیرد. با این حال خودروسازان ایرانی برای کاهش هزینه های تولید مانیتور خودرو و آپشن های دیگر را حذف می کنند و باید جداگانه این آپشن ها خریداری شود.مانیتور باعث بخشیدن زیبایی به کابین خودرو می شود و پر از امکانات جور با جور می باشد. مانیتور های خودرو مدل های مختلفی دارند و بر اساس نوع ماشین ، محل قرار گیری ، سیستم عامل دسته بندی می شوند. مانیتورهای خودرو دارای صفحه نمایش لمسی هستند و در بعضی از مدل ها مانیتور فاقد صفحه نمایش لمسی است و از دکمه برای کنترل مانیتور استفاده می شود. با آی سون اتو همراه باشید تا با مانیتور خودرو و تاریخچه آن آشنا شوید.

تاریخچه مانیتور خودرو:

خودروساز مشهور ایتالیایی بیوک در سال 1986 تصمیم گرفت در راستای هدف خود که  بیوک را برندی لوکس و پیشرو به همه دنیا معرفی کند نسل هفتم خودرو ریویرا با آپشن های جذابی همچون مانتیور خودرو عرضه کند . با عرضه این خودرو و استقبال زیاد از آن باعث شد خودروسازان دیگر به فکر اضافه کردن ضبط مانیتور دار به خودروها بشوند. استقبال زیاد باعث شد مانیتور خودرو مشهد از آپشن لوکس تبدیل به یک وسیله کاربردی در اکثر ماشین های امروزی بشود.

انواع مدل مانیتور خودرو:

همانطور که در بالا اشاره شد مانیتورهای خودرو دارای مدل های مختلفی هستند که بر اساس سیستم عامل ، نوع خودرو و محل قرار گیری دسته بندی می شوند. مانیتورهای خودرو بر اساس سیستم عامل به دو دسته مانیتور اندرویدی و ویندوزی تقسیم می شوند و در ادامه مطلب در مورد سیستم عامل مانیتور خودرو مشهد بیشتر توضیح داده ایم . هر ماشین با توجه به ابعاد و شکل کنسول جلویی نیازمند یک شکل خاص مانیتور است و به همین دلیل هر ماشین مانیتور خودررو مخصوص به خود را دارد. آخرین دسته بندی که برای مانیتور ماشین مشهد استفاده می شود محل قرار گیری مانیتور است. در خودرو سه مکان وجود دارد که مانیتور های خودرو در آنجا قرار می گیرد. در مکان اول مانیتور خودرو مشهد در میان کنسول جلویی ماشین قرار می گیرد و به این مانیتورهای خودرو مانیتور فابریک گفته می شود. مانیتور فابریک پرفروش ترین و معروف ترین مانیتور خودرو می باشد. مکان دوم ، مانیتور خودرو مشهد بر روی قسمت پشت سری صندلی های جلویی قرار می گیرد  و امکان استفاده از مانیتور برای افراد عقب خودرو فراهم می کند. به این نوع مانیتورها ، مانیتور های پشت سری گفته می شود. مکان سوم ، مانیتور خودرو در سقف ماشین قرار می گیرد و به اصطلاح مانیتور سقفی گفته می شود و بیشتر برای ماشین هایی با اتاق بزرگ مثل ون ، اتوبوس مناسب است.

آپشن ها:

با پیشرفت تکنولوژی مانیتورهای خودرو با کاربرد های کم تبدیل به مانیتورهایی با آپشن های جذاب مثل تماس تلفنی ، اینترنت ، مسیریابی ، مدیرت ماشین ، پخش فیلم و موسیقی و…. شدند. یکی از جذاب ترین آپشن های مانیتور خودرو استفاده از سیم کارت است. مانیتور خودرو امکان استفاده از دوربین در ماشین را فراهم می کند و در هنگام رانندگی ، دنده عقب و پارک کردن برای کنترل ماشین می توان از دوربین استفاده کرد. می توان از اپلیکشن های مختلفی همچون واتس آپ ، تلگرام ، اینستاگرام ، ویز ، نشان و…. روی مانیتور خودرو نصب و استفاده کرد. استفاده از بلوتوث در مانیتور های خودرو باعث شده است که گوشی موبایل خود را به مانیتور وصال کنید و اطلاعات مختلفی بین شان رد و بدل کنید.

سیستم عامل :

مانیتور خودر همانطور که گفته شد بر اساس سیستم عامل به دو دسته مانیتور اندروید و مانیتور ویندوز تقسیم می شود. مانیتور اندروید دارای امکانات نرم افزاری زیادی نسبت به مانیتور ویندوز است. فرق مانیتور اندروید با ویندوز را می توان در پشتیبانی از نرم افزارها دانست. مانیتورهای اندرویدی مثل موبایل ها از انواع فروشگاه های نرم افزاری مثل گوگل پلی و بازار پشتیبانی می کند و می توان از انواع اپلیکشن مثل مسیر یاب ها ، شبکه های اجتماعی و…. استفاده کرد.

سخت افزار:

مانیتور خودرو حاوی سخت افزار های گوناگونی مثل CPU ، RAM ، ROM ، HIFI ، SCREEN ، GPS و…. تشکیل شده است. در مانیتور های خودرو عموما از سی پی یو های شرکت اینتل و مدیاتک استفاده می شود. بعضی از مانیتور های خودرو از مسیر یاب جهانی پشتیبانی می کنند و در مسیر یابی آنلاین مورد استفاده قرار می گیرد. سیم کارت یکی از آپشن های مانیتور خودرو محسوب می شود که امکان تماس و اتصال به اینترنت را فراهم می کند.

نمایشگر مانیتور خودرو:

در ادامه مقاله به نمایشگر مانیتور می پردازیم. نمایشگر ها مدل های مختلفی دارند و دسته بندی هایی برای نمایشگرها وجود دارد. یک نوع مانیتور خودرو به نام مانیتور wide وجود دارد که همانطور از اسمش معلوم است به مانیتورهای عرض گفته می شود و از نسبت تصویر بالایی برخود دار است. این نوع مانتیورها در خودروهای سنگین کاربرد دارد. نوع دیگر نمایشگر ها ، نمایشگر crt است. این مانیتور ها دارای یک لامپ اشعه کاتدی است. به دلیل استفاده از لامپ کاتدی این نوع نمایشگر برق زیادی مصرف می کند و صفحه نمایش از کیفیت پایین برخود دار است. نسل جدید نمایشگرها دارای پنل های مختلفی مانند LED و  LCD است که متداول ترین نوع پنل LCD می باشد. پنل LCD به دلیل کیفیت عالی صفحه نمایش و قیمت مناسب در اکثر مانیتورهای خودرو مشهد مورد استفاده قرار می گیرد. مانیتور های LCD بر خلاف مانیتور های CRT برق کمتری مصرف می کنند و از طول عمر بالایی برخود دار هستند. نمایشگر ماشین ها دارای کیفیت HD ، FULL HD است.

سعی کردیم در این مقاله اطلاعات جامعی در مورد مانیتور خودرو مانند تاریخچه ، مدل های مختلف ، آپشن ها ، سیستم عامل ، سخت افزار و نمایشگر مانیتور خودرو صحبت کنیم تا با توجه به این طلاعات مشتریان عزیز دید بهتری نسبت به مانیتور خودرو داشته باشند. فروشگاه آی سون اتو وارد کننده و فروشنده انواع مانیتور خودرو ، مانیتور اندروید ، مانیتور فابریک ، مانیتور VOXX در ایران می باشد و به سراسر ایران از جمله مشهد ، شیراز ، تبریز ، اصفهان فروش دارد.

مانیتور ماشین در اصفهان

ضبط و مانیتور ماشین کره ای

ضبط و مانیتور ماشین چینی

ضبط و مانیتور ماشین اروپایی

ضبط و مانیتور ماشین داخلی